Классическая промывка

Разберите свое устройство на максимально возможное количество частей. Также осторожно снимите уплотнительные кольца и постарайтесь не потерять их. Если вы используете устройство со сменным испарителем, то для того чтобы полностью избавиться от предыдущего вкуса, замените его на новый, хотя и старый также можно использовать.

Промойте составные части в проточной воде. Вы можете помочь себе маленькой кистью или детской зубной щеткой. Затем наберите горячей воды в миску и положите разобранный танк в нее. Держите его там до тех пор, пока вода не остынет. После этого тщательно просушите все элементы салфеткой и соберите устройство.

Испаритель лучше не промывать, так как выпарить воду из испарителя достаточно сложно. Мы рекомендуем для каждого вкуса держать свой испаритель. В безвыходной ситуации промойте испаритель и поставьте его сушиться на батарею, однако это займет некоторое время.

Если вы по какой-либо причине не хотите или не можете использовать обычную воду для промывки, то можно замочить ваш танк в пропиленгликоле, дать постоять какое-то время, а затем собрать, насухо протерев каждый элемент.

Как открутить?

Когда бак раскручивается, заправку лучше отложить. Все это следствие активного парения – электронная сигарета нуждается в сервисе. С помощью мокрой салфетки или тонкой струи из-под крана промываются стыковые поверхности, чистится резьба.

Когда на креплениях нет масляных остатков жижи – все сделано правильно. Откручивай остальные и промывай тщательно. Благодаря этому фиксировать стекло можно лишь несколькими прокрутами: чистые детали исключают протекание жижи.

Как правильно эксплуатировать вейп?

Отсоединение и фиксация деталей нередко сопровождаются проблемами из-за неправильной эксплуатации е-сигареты. Профессиональные вейперы советуют проделывать манипуляции с аккуратностью и последовательностью.

Не удивляйтесь, если в случае хаотичного раскручивания, возникнут проблемы. Не подвергайте электронку воздействию высокой температуры, так как стекло и корпус могут деформироваться. Надежно зафиксируйте испаритель. Из-за кривого расположения с закручиванием / откручиванием возникнут трудности.

Данная особенность не редкая в мехах и модах ручного изготовления. Вейп необходимо заправлять с аккуратностью. Следите, чтобы жижа не попала на стыки. В противном случае жижа затечет в любое место, и спровоцирует постоянные протечки.

Если почему-то после чистки и закручивания бак протекает, то, скорее всего, это производственный брак. Стыки можно изолировать с помощью резинового кольца, которым слегка прикрываются воздуховодные отверстия. Такие действия улучшат вкусовую передачу.

Проблемы с отсоединением и фиксацией деталей в большинстве случаев возникают по причине нарушения правил пользования. Профессионалы рекомендуют:

• Действовать аккуратно и последовательно. Сначала откручивается дрип-тип, далее крышка бака, только потом достается стекло и атомайзер. Если все раскручивалось хаотично, не стоит удивляться проблемам.
• Оградить электронную сигарету от высоких температур. Это может привести к деформации стекла и корпуса.
• Надежно фиксировать испаритель. Закрутить или открутить бак трудно ввиду криво поставленного атомайзера.

Это не редкость на мехмодах и бокс-модах ручной работы, где можно сорвать резьбу или вкрутить атомайзер под углом.

Если по тем или иным причинам после прочистки и закрутки бак протекает, вероятно, речь идет о производственном браке. Изолировать стыковые поверхности поможет резиновое кольцо, которым можно слегка прикрыть отверстия воздуховодов для улучшения вкусопередачи.

Уксус, сода, спирт

Если по какой-то причине все предыдущие варианты вам не подошли, вы можете использовать компоненты, которые наверняка найдутся дома у каждого.

Уксус отлично очищает, но после его применения требуется хорошенько промыть составные части, чтобы вымыть его запах.Соду люди издавна используют в хозяйстве для очистки разных загрязнений, для танков она тоже подойдет.

Этанол, или, проще говоря, спирт, мыло, лимонный сок — все это вы также можете использовать, но важно тщательно промыть ваше устройство водой после очистки.Этот способ промывки можно использовать только для конструктивных элементов танка. Сам испаритель не стоит промывать ничем, кроме воды или пропиленгликоля.

Другие способы откручивания

Открутить атомайзер от основы или бак от испарителя можно с помощью специальных веществ. При активном парении на внутренней поверхности электронного девайса остается коррозийный налет от гари, жидкости.

В обслуживании вэйпа поможет ВД-40 – состав легко найти в любом строительно-техническом магазине. Через отверстия воздуховода или через отверстие для парения нужно постараться накапать ВД-40 на соединение, резьбу деталей. Далее выжидается 5-10 минут. За это время налет растворится, а подвижность запчастей улучшится.

После чистки важно промыть атомайзер от остатков ВД-40.

Почему стоит осторожничать со стеклами?

Стекло – самый уязвимый элемент вэйп-девайса. Убедиться в этом могут владельцы редких электронок, заказанных с АлиЭкспресс или других зарубежных ресурсов. В стационарных вэйп-шопах найти комплектующие для новых устройств трудно.

Ремонт треснутого стекла невозможен. Более того, при частом откручивании закручивании трещина расползется.

Чтобы избежать трат на покупку нового вэйпа, разумно проводить чистку электронной сигареты после каждой второй-третьей заправки.

Заключение

Есть много разных способов очистить ваш танк, все зависит от того, что есть у вас под рукой, какой чистоты вы хотите добиться и как много времени вы можете на это потратить. Ультразвуковой очиститель хорошо справляется с поставленной задачей, но требует времени.

Чистящие средства вроде уксуса и соды — тоже хорошие способы, но порой все, что вам нужно, — это всего лишь хорошее промывание в простой воде. Однако вы можете найти подходящий для вас метод, лишь попробовав все самостоятельно.

Если вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями.

Любой атомайзер требует ежедневного осмотра и периодического обслуживания. К обслуживанию относятся: смена ваты, чистка, промывка. После необходимо правильно прожечь спираль, уложить вату и заправить. Эти несложные действия, привычные большинству любителей пара с опытом использования обслуживаемых парогенераторов, зачастую пугают новичков. Несколько практических рекомендаций будут полезны именно для тех, кто еще не обладает достаточным опытом в обслуживании.

Как менять вату в атомайзере

После испарения некоторого объема жидкости для электронных сигарет, вату следует сменить. Так будет лучше. Ватный фитиль подвергается нагреву, как следствие — пересыханию на отдельных участках и деформации. Образуются небольшие участки обугливания фитиля, особенно — в области спирали. Следствием будет снижение проводимости, влекущее за собой новые очаги пригорания. И так — до полного разрушения. Не стоит дожидаться этого. Менять фитиль необходимо по мере даже незначительного загрязнения. Для здоровья это будет полезнее, чем вкушать пар с горелым привкусом, захлебываясь в кашле, вызванном парами перегретого глицерина.

Для смены ваты, следует разобрать устройство, получив доступ к намотке. После этого можно попробовать извлечь ватный фитиль из спирали. Естественно, он будет весь в жидкости, перетянутый по спирали, с разбухшими от жидкости краями. Можно взяться за оба края и аккуратно повернуть их в противоположных направлениях, как бы отжимая впитавшуюся жидкость. Затем, короткими нажатиями на кнопку подачи питания, подсушить оставшиеся запасы жидкости в фитиле. После этого его можно будет извлечь из спирали без особого труда, не деформируя саму спираль. Не стоит доводить до возгорания фитиля. На спирали появится налет от сгоревшей органики и ее придется прожигать дольше.

Как прожечь спираль атомайзера

Прожигание спирали позволяет прокалить ее, убирая налет, образованный не полностью испаряющимся ароматизатором и частицами сгоревшей ваты.

Для прожига достаточно будет мощности батарейного блока, но если есть газовая горелка или турбо зажигалка, то можно воспользоваться ими. В этом случае спираль обжигается направленным пламенем с разных сторон, не допуская ее излишнего нагрева.

Процедура прожига на батарейном блоке заключается в прокаливании спирали до красного свечения. Подавать напряжение следует короткими сериями, длительностью от 2 до 6 секунд. Между сеансами подачи напряжения спираль можно окунать в сосуд с холодной водой, чтобы быстро охладить. Это позволит скорее избавиться от окалины. Не стоит длительно прогревать спираль, дабы избежать деформации ее витков от чрезмерно высокой температуры. Прожиг можно завершить после того, как спираль перестанет дымиться при подаче питания.

Как чистить атомайзер

Любой атомайзер нуждается в периодической чистке. Хоть он обслуживаемый, хоть не обслуживаемый. Чистке подлежит наружная и внутренняя поверхности дрип типа, стекло бака, площадка.

Чистку стоит проводить хотя бы после каждой смены спирали. Если спираль меняется редко — после каждого прожига спирали. Обычно, спираль стоит прожигать после каждых 15-20 миллилитров расхода жидкости.

Признаки, характерные для спирали, требующей прожига:

• уменьшение количества пара на привычной мощности;
• появление чувства сопротивления при затяжке;
• добавление легкой горчинки во вкусе пара;
• изменение вкуса и концентрации пара.

Визуально, если это возможно, можно определить по появлению затемнения ваты внутри спирали. Если бак стеклянный, можно заметить, что цвет жидкости для парения изменяет свой оттенок, становясь темнее, насыщеннее, возможно ее помутнение.

Чистить можно ватной палочкой, смоченной в спирте. Это позволит не только чистить, но и обеззараживать поверхность загрязненных элементов. После чистки, не лишней будет промывка.

Как промыть атомайзер

При активном испарении, на внутренних поверхностях постоянно скапливается паровой конденсат, содержащий ароматизатор, нагар со спирали, другие продукты расщепления компонентов жидкости для электронных сигарет. Они оседают на внутренних стенках бака, поверхности купола, дрип типа, постепенно накапливаясь. Поэтому их следует смыть. Хотя бы под проточной водой. Лучше — промыть слабым спиртовым раствором. Естественно, не стоит промывать спиртом уплотнительные кольца и пластиковые тела баков. Ничего хорошего из этого не получится: пластик может помутнеть, а уплотнители — стать излишне жесткими, что приведет к их ускоренному разрушению.

Использование любых моющих средств, особенно агрессивных, нежелательно. Если загрязнения сильные, можно использовать обычное хозяйственное мыло. Или даже — его водный раствор. Приготовление не составит труда: необходимо добавить небольшое количество мыла в теплую воду. Взять ватный диск и, смочив его в мыльном растворе, аккуратно протереть внутри и снаружи. Предварительно стоит снять резиновые уплотнители. Под них попадет мыло и его будет сложно удалить. После, детали необходимо промыть большим количеством проточной воды и оставить до полного высыхания. После этого останется только собрать отдельные элементы в обратном порядке. При сборке стоит смачивать резиновые уплотнительные кольца небольшим количеством жидкости для электронных сигарет, или — основы, дабы они не лопнули на сухих резьбовых соединениях.

Как укладывать вату в атомайзер

Укладка ваты является одним из самых ответственных процессов, после установки спирали. Главное — соблюсти основной принцип достаточности, который приходит только с опытом. Ваты в спирали должно быть ни много ни мало. В самый раз. Именно это является самой сложной задачей.

Малое количество ваты будет приводить к ее пересыханию в области спирали. Это может приводить к закипанию жидкости на спирали, прострелам, быстрому выгоранию этого участка, появлению горького привкуса в паре.

Избыток ваты тоже не приводит к хорошему результату: снижается проводимость, может возрастать сопротивление намотки, ухудшается испарение.

Укладывать вату лучше сухими и чистыми руками. Перед укладкой их следует вымыть с мылом или протереть спиртом, после — обсушить. Иначе попавший с их поверхности жир придаст испаряемой жидкости пикантный привкус мокрой портянки.

Как вставить вату в спираль:

1. Отщипнуть кусочек ваты для будущего фитиля. Если используется ватный диск или подушечка — отрезать полоску.
2. Ширина фитиля должна быть немного больше, чем внутренний диаметр спирали.
3. Не следует сминать или скручивать вату в жгут, она должна быть пушистой.
4. Старайтесь минимизировать воздействие на фитиль. Можно легонько его распушить или слегка пригладить, если это необходимо.
5. Если ватный фитиль был получен из прямоугольного отрезка или диска, лучше снять плотные слои, прикрывающие вату с обеих его сторон.
6. Один из концов ватного отрезка нужно немного примять, сформировав тонкий край, который может легко пройти в спираль.
7. Продеть вату в спираль. Важно не торопиться, протягивая фитиль медленно, чтобы не смять витки спирали. Не стоит перекручивать фитиль, ввинчивая его в спираль.
8. Протягивать вату следует до участка, где ее свободное продвижение затруднено.
9. Необходимо немного подвигать фитиль из стороны в сторону, чтобы он занял свое место, заполнив весь внутренний диаметр спирали. Он не должен свободно ходить в спирали, должно ощущаться минимальное сопротивление.
10. Обрезать края ваты. Распушить смятые после обрезки края фитиля.
11. Смочить фитиль жидкостью, подождать, пока она впитается в вату.
12. Короткими сериями подавать напряжение, чтобы испарение было минимальным. Лучше — на невысокой мощности.

Если жидкость при испарении не пузырится, не простреливает, парообразование равномерное, пар имеет знакомый запах ароматизатора, то все получилось.

Как заправить атомайзер

Каждое устройство для генерации пара требует своего алгоритма действий при заправке жидкостью, но есть определенные принципы, соблюдение которых позволит избежать хлюпанья, подтекания жидкости, заливания коннектора батарейного блока жидкостью для электронных сигарет.

1. Не пытайтесь вместить больше, чем вмещается. Бак для запаса жидкости рассчитан на определенный объем. Лучшим вариантом будет чуть-чуть не долить жидкости. Воздуху, попавшему в бак при заправке, будет легче выйти, если ему будет куда деваться. Иначе он, пытаясь покинуть бак, создаст избыток давления. Это чревато потопом.
2. Если заправка жидкостью предусмотрена через низ, стоит, при посадке бака на базу, накрутить пару витков резьбы, а затем — быстро перевернуть вверх коннектором. И уже в таком состоянии довернуть резьбу до полного завинчивания. Воздух выйдет через дрип тип, не создавая проблем.
3. Если доступ жидкости в испарительную камеру перекрывается при заправке, не забудьте его перекрыть. Если нет — зажмите пальцем отверстие захвата воздуха. Так больше шансов избежать попадания жидкости в испарительную камеру. И как следствие — перелива и вытекания ее на батарейный блок.
4. После заправки дайте пару минут выровняться давлению внутри испарительной камеры и баке. Жидкость распределится, излишки воздуха уйдут через отверстие захвата воздуха или дрип тип самостоятельно.

Соблюдение этих простых принципов позволит реже использовать салфетки при заправке жидкостью.

Обслуживание атомайзера не составляет особого труда. Если периодически его чистить, промывать, выжигать окалину со спирали, правильно менять вату и заправлять, то он будет радовать хорошей передачей вкуса.

Вейп iJust S — это долгожданное обновление хита 2015 года iJust 2 от компании Eleaf. Данный гаджет соединил все преимущества своего популярного предшественника с увеличенной мощностью встроенного аккумулятора и модифицированного клиромайзера, получившего возможность верхней заправки и замены стекла. Производители добавили в комплект поставки два сменных испарителя с разным сопротивлением, что позволяет выбрать из трех режимов парения самый оптимальный для конкретного пользователя. Также винтовое крепление мундштука, позволяет установить на устройство мундштук от привычного ранее испарителя, главное, чтобы резьба и диаметр совпадали.

Стекло на бачке в вейпе iJust S вполне легко снимается и заменяется аналогичным в любом сервисном центре. Но можно провести замену стекла и самостоятельно. Естественно, при самостоятельной замене стекла, гарантия на устройство автоматически прекращается. Сменное стекло для айджаст S можно приобрести в магазинах одновременно с самим вейпом, или найти на специализированных сайтах и в сервисных центрах компании Eleaf.

Внешний вид и конструкция.

Внешний вид iJust S немного отличается от предшествующих моделей, он слегка прибавил в диаметре (24, 5 мм) и стал чуть короче (139 мм). В остальном, дизайн модели iJust S полностью повторяет дизайн своего предшественника iJust 2. Корпус устройства изготовлен из стали, а бачок увеличенного объема из борсиликатного стекла. В связи с тем, что диаметр новинки стал больше, размеры стекла iJust S тоже увеличились, теперь его бак вмещает 4 мл жидкости.

Как правильно снять стекло для замены

Для того, чтобы заменить стекло бачка в iJust S, нужно открутить мундштук, свинтить верхнюю крышку и снять тоненькую силиконовую прокладку. Лучше положить ее на видное место, так как прокладка очень тоненькая и почти прозрачная, и ее легко потерять. Теперь аккуратно, слегка покачивая стекло из стороны в сторону, плавно тянем его на себя. Стекло соскальзывает с резиновых прокладок и остается в руках. В отличие от предыдущей модели, для демонтажа стекла клиромайзера у iJust S не приходится разбирать испаритель и пользоваться ключам, чтобы сдвинуть с места верхнюю крышку. Производитель изначально предусмотрел возможность замены стеклянной колбы, поэтому демонтаж проходит очень легко.

Как производить замену

Напомним еще раз, что замену стекла и вообще любой ремонт, и очистку устройства, следует доверять специалистам сервисного центра. Если же такой возможности нет, то придется выполнять операцию по замене стекла самостоятельно. Снимаем стекло колбы, как показано выше. Будьте осторожны, остатки жидкости могут пролиться при демонтаже, поэтому производить разбор гаджета следует на отдельной поверхности, постелив на нее бумажное полотенце. Сняв стекло с iJust S, следует на его место установить запасное стекло, установить на краешек стекла силиконовую прокладку, прикрутить сперва верхнюю крышечку бака, а затем ввинтить на место мундштук. Проверить правильность установки поможет первая после ремонта заливка жидкости в бачок. Если жидкость не подтекает. То замена проведена успешно, в противном случае, следует повторно разобрать устройство и проверить, не сместилась ли силиконовая прокладка, и достаточно ли плотно завинчена крышечка.

Чем можно заменить, если под рукой нет запасного стекла

Многие пользователи iJust 2 от компании Eleaf, знают, что если стекло разбилось или треснуло, то его можно временно заменить с помощью двадцати кубового шприца. Этому посвящено немало роликов.

Вот только с новым вейпом iJust S подобный номер не пройдет. Хоть стекло снимается не в пример легче, чем на предшественнике. Дело в том, что данная модель на 2.5 миллиметра больше в диаметре и под эти параметры шприц не подходит. Не налезет просто. Поэтому владельцам iJust S следует заранее озаботиться покупкой запасного стекла для устройства.