Введение

Настоящих пользователей Eleaf iStick Pico очень сложно удивить каким-то другим устройством, в пользу которого они смогут отказаться от своего компактного сетапа.

Попытки сделать моды в подобном формате предпринимались многими компаниями, но не многим удалось сделать действительно хороший продукт.

Кроме вышеназванного девайса, мы рассматривали комплект IJOY Cigpet Ant Kit и теперь пришло время рассказать про SMOK AL85 Kit, который на их фоне выглядит более интересно.

Упаковка и комплектация

Боксмод поставляется в картонной коробке, помещенной в защитный тубус, на котором и размещена вся основная информация. На лицевой стороне расположились изображение устройства и название компании производителя.

На тыльной стороне находятся исчерпывающая информация о комплектации, предупреждения, торговые знаки, код проверки оригинальности, а также краткое описание основных особенностей данного мода.

Под крышкой в поролоне нас встречает только боксмод, атомайзер и остальные комплектующие находятся уже во втором отделении. Комплект позволяет запустить устройство сразу из коробки, нужно только вставить аккумулятор.

Стоит отметить, что инструкция по эксплуатации очень подробная и разобраться в устройстве не составит никаких проблем.

Комплектация

• Боксмод SMOK AL85 Mod — 1 шт.
• Атомайзер TFV8 Baby Tank — 1 шт.
• Испаритель V8 BABY — Q2 Core 0,4Ом — 1 шт.
• Испаритель V8 BABY — Q2 Core 0,6Ом — 1 шт.
• Фирменный вейп-бенд — 1 шт.
• Кабель Micro USB для обновления прошивки и зарядки — 1 шт.
• Набор запасных о-рингов — 1 шт.
• Комплект документации — 1 шт.

Внешний вид и параметры боксмода

Боксмод SMOK AL85 по факту является младшим братом модели Smok Alien 220 и внешне кроме как размером практически ничем не отличается.

На данный момент на рынке представлено целых 18 вариантов расцветки устройства, подробно ознакомиться с которыми вы можете на сайте компании производителя.

Нам на обзор достался стальной мод с черной карбоновой вставкой на одной из сторон. Корпус устройства выполнен из цинкового сплава. Покраска очень качественная и за все время использования я не заметил чтобы она где-то повредилась.

На лицевой стороне расположился огромный дисплей с кнопкой управления, выполненной в виде качелей.

Сверху находится крышка аккумуляторного отсека с насечками для более удобного отвинчивания. В отличие от корпуса мода изготовлена она из нержавеющей стали.

Коннекторная площадка совершенно гладкая, без каких-либо проточек. К однозначным плюсам можно отнести возможность накрутить на нее атомайзеры диаметром вплоть до 24 мм без каких-либо нависаний.

Стандартный 510-ый коннектор обладает подпружиненным латунным пином. Кнопка «Fire» расположилась на одной из боковых граней устройства и, как у старшего брата, занимает практически всю ее площадь, что лично мне очень понравилось, так как нажимать ее можно даже целой ладонью.

Под кнопкой имеется порт Micro USB, предназначенный для зарядки и прошивки устройства.

Внутри батарейного отсека имеется маркировка с указанием правильной полярности установки аккумулятора. Плюсовой пин подпружинен, а роль минусового контакта выполняет крышка.

Резьбы выполнены очень качественно и открутить ее не составляет совершенно никаких проблем. Помимо всего вышесказанного забыл упомянуть, что по обеим сторонам находятся четыре шестигранных винта, открутив которые мы получаем доступ внутрь устройства.

Стоит отметить и отсутствие отверстий для вывода газов и охлаждения платы, что является определенным недостатком данной модели.

Параметры

• Высота: 64-71 мм (с крышкой)
• Ширина: 48 мм
• Толщина: 27 мм
• Вес без аккумулятора: 120 г
• Вес с аккумулятором: 167 г
• Материалы: Цинковый сплав, пластик, карбон, нержавеющая сталь

Функциональные возможности боксмода

После установки аккумулятора и включения боксмод демонстрирует на экране логотип компании SMOK и текущую версию прошивки. Включение производится стандартным для большинства устройств пятикратным нажатием кнопки «Fire».

После включения на экране появляется модель устройства и информация о компании и прошивке, а также вас попросят подтвердить сопротивление атомайзера, если тот будет накручен на мод.

Переход в основное меню также производится трехкратным нажатием кнопки «Fire». Перемещаться по меню можно как при помощи кнопки-качельки, так и при помощи нажатиями кнопки «Fire».

Подтверждение какого-либо действия здесь выполнено довольно странно и лично мне показалось неудобным. Для того, чтобы выбрать какой-либо пункт меню, нужно просто немного подождать.

Как вы можете видеть, основная информация на экране отображается очень подробно. Как мне показалось, ее здесь даже чересчур много, хотя кому-то так нравится намного больше.

В режиме вариватта мы можем отрегулировать мощность от 6 до 85 Вт с минимальным шагом 0,1 Вт и ускоренной прокруткой в 1 Вт при длительном нажатии кнопок управления.

В режимах температурного контроля можно настроить температуру от 100 до 315 градусов по Цельсию или от 200 до 600 градусов по Фаренгейту с шагом в 5 и 10 единиц соответственно.

Также присутствует возможность настроить преднагрев как вручную, так и при помощи предустановленных профилей.

Выбрав определенный пункт в меню настроек, вы можете перейти в стелс-режим, отрегулировать контраст экрана, время его работы, установить время блокировки экрана, а также выставить время отсечки до отключения и обновить прошивку.

Полная блокировка и разблокировка кнопок осуществляется при нажатии на центр кнопки-качельки. Выключение устройства осуществляется только через меню, пятикратное нажатие «Fire» при включенном моде приводит к полной блокировке кнопок.

В выключенном состоянии какие-либо команды для получения информации полностью отсутствую. В остальном же могу сказать, что таком количеству настроек могут позавидовать даже некоторые тяжеловесы, но в то же время половине пользователей они возможно никогда не пригодятся.

Данный бокс-мод обладает полным перечнем современных защит от перегрева, низкого и высокого сопротивления, пареразряда и перезаряда, короткого замыкания с выводом соответствующих уведомлений на экран.

Характеристики

• Выходная мощность: 1-85 Вт
• Выходное напряжение: 0,35-8В
• Режимы работы: VW/Bypass/TC(Ni,Ti,SS,TCR-M1,M2,M3)
• Диапазон температур: 100-315 °С, 200-600 °F
• Диапазон сопротивления: 0,1-3 Ом (VW) и 0,06-3 Ом (TC)
• Питание: Один литий-ионный аккумулятор формата 18650
• Порт: Micro USB Обновление микропрограммного обеспечения, зарядка
• Режим невидимки: Присутствует
• Блокировка клавиш: Присутствует
• Коннектор: 510, подпружиненный латунный пин
• Дисплей: OLED

Внешний вид атомайзера

В комплекте идёт уже ставший легендой атомайзер TFV8 Baby. Компактность, современный внешний вид, удобная верхняя заправка и широкая линейка испарителей не оставит равнодушными никого.

Выполнен бак из нержавеющей стали, стекла и делрина, доступен в нескольких цветах, соответствующих батарейному моду. В нашем случае это сталь.

Параметры

• Диаметр: 22 мм
• Высота: 48/53 мм
• Объем: 3 мл
• Вес: 49 г
• Материалы: Нержавеющая сталь, стекло, делрин

Конструктивные особенности атомайзера

Хорошая сборка, качество исполнения и простая конструкция — вот основные особенности этого бака. Сверху установлен 510-й делриновый дрип-тип с двумя о-рингами, которые плотно удерживают его на месте.

Что сразу сильно бросается в глаза, так это красные о-ринги, которые совершенно не смотрятся со стальным цветом боксмода. Поменять на другой цвет возможности к сожалению нет, так как запасные точно такие же.

Верхняя крышка сдвигается вбок для заправки устройства, удерживается при помощи защелки. Направление движения для открытия отмечено на крышке.

Под ней скрывается одно отверстие, окруженное силиконовым уплотнителем. Такая система заправки отлично зарекомендовала себя и позволяет без проблем заправлять устройство на ходу.

Правда, в текущей версии атомайзера отверстие заправки не настолько широкое, как в полноразмерном устройстве, и иногда могут возникнуть проблемы с пипетками или флаконами с широким носиком.

Колба выполнена из стойкого к химическим и температурным воздействиям стекла. Объем резервуара стандартного размера составляет 3 мл, что вполне неплохо для бака таких габаритов.

В комплекте отсутствует запасное стекло, поэтому будьте аккуратны при разборке атомайзера.

Обдув осуществляется посредством двух широких отверстий, размер которых можно настроить при помощи поворота кольца с насечками для удобного использования.

Основание рассчитано на использование большого количества необслуживаемых испарителей и полноценную обслуживаемую базу с велосити-подобными стойками.

Несомненным плюсом является полное отсутствие подтеканий, что большая редкость для нижнего обдува. Испарители в этом баке выполняют роль центральной стойки и обеспечивают плотное крепление верхней крышки с базой.

В базовом комплекте вместе с баком идут всего два испарителя V8 BABY — Q2 Core с параллельной намоткой на 0,4 и 0,6 Ом. Оба предназначены для парения на невысоких ваттах и выдают довольно среднее количество пара и вполне приличное количество вкуса.

Как я уже говорил, в линейке присутствует довольно широкий выбор испарителей, которые вы можете докупить отдельно, но будьте внимательны при выборе, так как некоторые из них предназначены для использования на высоких мощностях, а в нашем случае максимум составляет 85 ватт.

Особенности

• База: Необслуживаемый испаритель в комплекте
• Заправка: Сдвигающаяся вбок крышка, отверстие среднего размера
• Обдув: Регулируемый нижний
• Дрип-тип: Делриновый 510-го формата
• Коннектор: 510-ый с фиксированным стальным пином

Впечатление

Комплект SMOK AL85 Kit — превосходное устройство, которое подойдет как новичкам, так и более опытным пользователям, находящимся в поисках компактного и производительного сетапа.

Основные отличия от своего главного конкурента — это, конечно же, немного больший размер мода и намного большее количество настроек. Не совсем понравилось меню управления и большое количество лишней информации на основном экране, но это исключительно дело привычки.

Также печалит отсутствие отверстий для вывода газов, отвечающих за вашу безопасность. В остальном же мод получился очень удачным и составит достойную конкуренцию подобным устройствам.

TFV8 Baby Tank уже довольно давно существует на рынке и успел зарекомендовать себя как отлично собранный и компактный бак. Проходив с ним довольно долго, к недостаткам могу отнести только недостаточно большое отверстие заправки.

Также печалит отсутствие в комплекте запасного стекла. Количество вкуса и пара даже с комплектными испарителями находятся на довольно высоком уровне.

Если вы хотите приобрести себе компактную связку на лето или для повседневного парения, однозначно советую обратить внимание на комплект SMOK AL85 Kit.

Несмотря на то, что электронная сигарета — сложное техническое устройство, обращаться с ним довольно просто, нужно лишь внимательно прочитать инструкцию от производителя и следовать ей. Многие пользователи, однако, не делают этого и нарушают правила эксплуатации, что приводит к различным поломкам вейпа.

Сломаться может любая часть сигареты — аккумулятор, испаритель или контролирующая плата; одни поломки можно исправить самостоятельно, при других остается только выкинуть устройство. Какие неисправности наиболее распространены и что делать, если вейп не работает?

Неисправности аккумулятора

Аккумулятор — это сердце электронной сигареты, требующее особенно бережного отношения. В устройствах, предназначенных для новичков (сигареты формата eGo и некоторые модели более высокого класса), используются разные степени защиты от поломок: от перезаряда, переразряда, короткого замыкания, которое может привести к взрву вейпа и т. д.

В отличие от механических модов, довести источник питания до взрыва не получится, но менее серьезные неисправности все же возможны.

Некоторые поломки связаны с нарушением правил использования литий-ионных аккумуляторов в целом:

• аккумулятор быстро разряжается;
• аккумулятор не заряжается;
• батарея не подает ток на испаритель при нажатии кнопки fire, хотя заряд есть.

В большинстве случаев такие симптомы говорят о том, что источник питания потерял емкость или сломался его контроллер — это возможно, если часто использовать электронную сигарету на морозе, не давая ей «акклиматизироваться», или слишком сильно ее разряжать.

Решение — заменить ячейку, если она сменная (купить новый аккумулятор типа 18650 можно в любом вейпшопе за 600–800 р.), или выбросить сигарету, если замена не предусмотрена.

Об исправимых поломках аккумулятора сигарета (если это не мехмод) сообщает при помощи индикации — либо сообщением на LED-экране, либо миганием светодиода. Если вейп мигает и не работает, причиной поломки может быть:

1. Короткое замыкание — происходит, если контакт аккумулятора замыкается на корпус сигареты. Решение — отогнуть клемму и закрутить испаритель не до конца. Чтобы наверняка избавиться от проблемы, контакт нужно изолировать — для этого ЭС лучше отдать в сервисный центр.
2. Слишком низкое сопротивление испарителя. Решение — заменить спираль.
3. Отсутствие контакта с испарителем. Решение — посильнее закрутить последний и проверить его клеммы. В сигаретах формата eGo возможно также продавливание центрального контакта, которое происходит при излишне сильном прикручивании клиромайзера или зарядного устройства к батарее. Чтобы исправить это, контакт нужно поддеть иголкой и осторожно приподнять.
4. Загрязнение контактов, из-за которого ухудшается проводимость тока. Решение — почистить клеммы спиртом. Мыть сигарету водой нельзя — если вода попадет внутрь корпуса, сгорят электронные цепи на плате.
5. Если новая электронная сигарета не работает и часто мигает, ее нужно зарядить.
6. Отсечка. Аккумулятор автоматически отключается при слишком долгой затяжке, чтобы избежать перегрева спирали. Чтобы избежать этого, не следует делать затяжку дольше 10–15 сек.

Индикатор может вести себя по-разному в зависимости от модели электронной сигареты: количество миганий может быть разным, иногда может меняться цвет подсветки. Подробности о видах сигналов конкретной модели можно узнать из инструкции к ней.

Проблемы с испарителем

Если не считать отсутствия контакта с аккумулятором, испарителя касается только одна проблема — появление вкуса гари при затяжке. Иными словами, вейп горчит.

Пользователи устройств начального уровня, т. н. Starter Kit по типу iJust S, могут подумать, что это признак поломки вейпа. На самом деле, гарь не говорит о том, что электронная сигарета iJust S не работает — это естественное явление, при котором нужно заменить испаритель или перемотать его спираль и поменять вату.

Вкус и запах гари появляется, когда вата сгорает из-за недостаточной пропитки жидкостью. И об этом тоже говорится в любой инструкции. Чтобы избежать проблемы, нужно:

• прокапать испаритель жидкостью перед первым включением;
• не затягиваться подолгу;
• не закрывать воздуховоды электронной сигареты;
• не использовать жидкости с большим содержанием глицерина — такие жижи слишком густые и предназначены для обслуживаемых испарителей;
• не использовать «цветные» жидкости — например, черничная жижа загрязняет спираль за 1–2 дня;
• не парить, перевернув сигарету мундштуком вниз.

Что делать, если сломалась сигарета и появился неприятный вкус: установить новый испаритель или разобрать испорченный, вынуть вату со спиралью и вставить новое наполнение. Замена спирали и ваты называется перемоткой, и она не всегда возможна.

Поломки платы

Плата — это микросхема, управляющая аккумулятором в батарейных модах и отсутствующая в механических модах. Если аккумулятор — это сердце, то плата — это мозг устройства, и без нее ничего работать не будет. В лучшем случае при поломке платы вейп работает через раз — в таком случае его еще можно спасти.

Распространены следующие поломки платы:

• окисление цепей из-за попадания на них воды;
• сгорание микросхемы из-за подачи слишком сильного тока или высокого напряжения;
• отхождение контактов платы от аккумулятора — в таком случае сигарету можно перепаять;
• поломка кнопки fire — она залипает, из-за чего электронная сигарета сама начинает работать, или вообще не функционирует.

Самостоятельно исправить неполадки вряд ли получится. В сервисном центре вейп могут разобрать, очистить цепи от коррозии, заменить мосты и транзисторы — возможно, это вернет устройство к жизни. Однако в большинстве случаев придется покупать новую электронную сигарету.

Таким образом, чаще всего в электронной сигарете ломается аккумулятор. Чтобы избежать большей части поломок, следует внимательно изучить правила использования вейпа — тогда вам будет страшен только заводской брак.

пятница, 25 января 2013 г.

Электронная сигарета "Сопелка" с варивольтом на PIC12F683/675 и обслуживаемым атомайзером

Готовый HEX-файл прошивки

21 комментарий:

Many people knows that buy freemax mesh pro tank is a good items of e-cigarette, it’s very easily found in vapesourcing and with a good prices. Electronic Cigarette does not contain tar or carbon monoxide, and also buy innokin eq kit does not have any harmful elements to your body. So it’s a healthy and fast way to live you can vape it anytime.

А дорого будет заказать тебе изготовление контроллера?

А дорого будет заказать тебе изготовление контроллера?

If you are just getting started, joyetech atopack dolphin is definitely the best choice. Besides vaporesso revenger mini kit has absolutely amazing flavors, produces lots of vapor, has a great battery, is extremely convenient to use. Shipping is fast and vapesourcing customer service is friendly. Nothing bad to say.

А от коротыша не бпхнет?

Защита от короткого замыкания в моей версии не предусмотрена. По идее, должна защитить плата батареи, но лучше не проверять.

VistaVapors is the highest quality electronic cigarettes supplier on the market.

Здравствуйте! Можете переделать режимы нагрева для спиралей от 0.3 ом.Спасибо.

Здравствуйте! Могу изготовить контроллер на Ваш вкус: HV, LO, варивольт, вариватт, миллиомметр. Только мне кажется, что у китайцев этого добра готового немало, и по нормальным ценам. Если ошибаюсь, пишите, могу спаять нужный кастом, с нужной формой и размерами платы, и т.д.

В чём вообще смысл низкоомной спирали? В том, что она короткая и толстая, более долговечная, даёт более щедрый пар, меньше вероятности появления гари, верно?

Напрямую подключать такую спираль к литий-ионным аккумуляторам вредно и опасно. Скорее всего, встроенная защита аккумулятора просто не допустит такого тока, и отключит его. Потому экспериментаторы-экстремалы снимают защиту, либо ставят незащищённые банки и пакеты. Итог — возгорания, взрывы, травмы.

Всего этого можно избежать, благодаря понижающему преобразователю, согласователю сопротивлений, названий много. Только простой ШИМ тут не годится. ШИМ просто модулирует ток, а нам надо этот ток повысить. Для чего потребуется дополнительная деталь — индуктивный накопитель, он же дроссель, катушка, а к ней и выпрямитель нижнего плеча, который направит накопленную в катушке энергию в спираль. Диод Шоттки тут вряд ли подойдёт, нужен синхронный ключ. Это всё достижимо, в том числе, могу осуществить.

А наивысшего КПД можно добиться, использовав саму спираль атомайзера в качестве катушки, точнее, резонатора стоячей волны. Знаете, как у радиохулиганов во времена СССР докрасна грелись плохо настроенные антенны. Только боюсь, атомайзер тоже будет ощутимым генератором радиопомех. И коммутационные потери в ключах на таких частотах будут тоже не маленькими. Потому это просто теория.

Добавлю по дросселю. Благодаря ему, и синхронному выпрямителю на полевом транзисторе, импульсные токи верхнего ключа и аккумулятора будут не запредельными, а нормальными, ниже тока спирали. И защита аккумулятора у Вас не отключит ток, можно спокойно и безопасно пользоваться защищёнными акками.

UPD: через несколько месяцев эксплуатации атомайзер начал течь отовсюду. Термоклей — неподходящий материал в качестве герметика. Лучше использовать силикон, гипс, иные материалы, безопасные при нагреве для дыхания.

Здравствуйте! Может я не правильно выразился,сам уже больше года парю на 12-18вт.Есть 2 мода,3 Ваш(как бы Вам его фото скинуть)Токи у меня не запредельные(хотелось бы,из вашего мода без переделки выжать побольше нагрев)

Здравствуйте! Радует, что моя статья приносит пользу. Без переделки ничего не выжать, т.к. на максимуме он просто открывает полевик. Для большего нагрева пригодится понижающий (напряжение, соответственно, повышающий ток) преобразователь. Питать его можно будет от 3.7 или 7.4 вольт. Преобразователь проще всего создать на микросхемке из зарядного устройства для автомобильного прикуривателя, P-канального низкомиллиомного (обязательно) полевика в качестве внешнего ключа и дросселя с материнской платы. Простейшую обратную связь по напряжению можно осуществить переменным резистором, только так, чтобы она не оборвалась. При обрыве обратной связи, преобразователь разгоняется на максимум. Максимум DC-DC понижайки — это постоянно открытый ключ, т.е. коротыш и срабатывание защиты аккумов, либо их возгорание/взрыв.

Хотя у MC34063 есть вход для шунта ограничения первичного тока, но не факт, что этот шунт получится сделать вменяемым, без потери мощности на нём. Надо изучать даташиты, считать. Может быть, получится даже использовать сопротивление открытого канала ключа в качестве шунта, это был бы самый экономичный вариант.

На самом деле, дополнительный контроллер и не нужен. Нужен PIC12, имеющий Complementary Waveform Generator (CWG). На его базе, и двух мелких силовых низкомиллиомных полевиках с логическими уровнями управления (IRLML), с дросселем от материнской платы, строим синхронный step-down. Опорного напряжения со светодиода не понадобится. т.к. PIC, скорее всего, будет иметь и FVR — fixed voltage reference. Получится отличный, мощный микроконтроллерный мод под низкоомные намотки.
Некоторые PIC имеют на борту и прекрасный rail-to-rail операционный усилитель, что даст возможность осуществить и измерение тока. Вместо ОУ можно использовать и встроенный компаратор PIC, у которого нет ОУ, умельцы описывали такой опыт.

Строя синхронный преобразователь, имейте в виду, что нижний и верхний ключи никогда не должны быть открыты одновременно, даже на мгновение. Сквозной ток — авария. Внимательно проследите за алгоритмом инициализации портов, предотвратите зависание с открытыми ключами.

Всё это, на самом деле, несложно, если есть время для спокойного изучения, очень интересно, и пригодится во многих других проектах и случаях жизни, не только для вейпа.