Горелый привкус в электронной сигарете.

Вкус гари в электронной сигарете начинает появляться уже через пару недель после начала использования. Он становится похож по вкусу на жжёный пластик.

Чаще всего это происходит за счет того, что в атомайзере используется низкое сопротивление. Это в свою очередь приводит к повышению температуры и перегреванию. Помимо этого есть еще несколько причин, которые влияют на появление неприятного вкуса. Среди них:

• Некачественный товар. Это может быть курительная жидкость или сам атомайзер.
• Когда закончилась жидкость в электронной сигарете. Решение просто: долить ее.
• Неправильное курение. Если курить частыми и долгими затяжками, то это может привести к перегреванию аккумулятора.
• Большое напряжение тока. Для того, чтобы его уменьшить, нужно отрегулировать или поменять спираль.
• Пришедший в негодность фитиль. Все виды электронной сигареты имеют специальный фитилек, который помогает жидкости из картриджа попадать на нагревательный элемент. Со временем или от смещения он может перегореть. Лучше всего поменять его на новый, чтобы убрать неприятный привкус.
• На спирали появился нагар. Это происходит после долгого использования электронной сигареты. Чтобы убрать привкус гари в этом случае, нужно или поменять ее, или тщательно промыть.

После устранения всех возможных причин привкуса гари, электронная сигарета должна работать правильно. Но, если это не произошло, то, следовательно, она исчерпала себя и лучше всего будет купить новую.

Атомайзер отдает гарью. Что делать?

Для начала нужно найти пинцет. Все в электронной сигарете очень миниатюрное и порой добраться до нужного элемента пальцами не представляется возможным. Для начала нужно открутить атомайзер от аккумулятора. Это самое первое и простое, что может быть при ремонте.

Лучше всего разбирать прибор на ровной поверхности стола при включенном ярком свете.

Опять же, из-за небольшого размера деталей, человек должен хорошо видеть то, что он делает.

После того, как атомайзер будет открыт, внутри можно заметить тонкие ниточки. Они похожи на леску. Все это находится под так называем мостиком, который выглядит как стальная мочалка. Эту деталь нужно будет снять.

Вот тут очень пригодится пинцет. Им нужно захватить закрученную часть фитилька и потянуть его. Это должно помочь вытянуть его из-под атомайзера. Когда фитиль будет изъят, то можно увидеть, что он представляет собой кучу ниток, который скреплены с одной стороны. На протяжении всего процесса нужно быть предельно внимательным и аккуратным, чтобы ничего не повредить. Не нужно пугаться, что вытягивания фитилька может потребовать некоторых усилий, он просто очень крепко сидит внутри электронной сигареты, а ниточки иногда очень сильно припаяны.

Для того, чтобы при курении больше не возникало ощущения подгорающего привкуса, нужно будет достать все ниточки фитилька из электронной сигареты. После этого можно приступать к мойке и чистке атомайзера. Сделать это можно под струёй воды, после чего его стоит хорошо просушить. Надежнее и лучше всего просто оставить его перевернутым и открытым на ночь. Это точно будет гарантировать, что электронная сигарета просохла.

Теперь атомайзер больше не отдает гарью, так как главного источника этого неприятного вкуса больше нет. То есть электронная сигарета осталась без фитиля. При курении больше не будет отдавать привкусом жжения и гари. После его дальнейшего использования можно заметить, что производимый пар уменьшился, но это не повлияет на его качество.

Способы предотвратить привкус гари.

Почему появляется этот неприятный запах, уже было рассмотрено. Теперь можно обратить внимание на несколько способов, которые помогут предотвратить его появление. Среди них:

• Уменьшить напряжение или мощность в электронной сигарете при ее использовании.
• Спираль плохо смачивается. Это может произойти не из-за брака испарителя, а из-за неправильной намотки. Для улучшения процесса лучше всего увеличить площадь намотки, там, где есть вата.
• Затягиваться следует не менее, чем 1 раз в секунду. И не нужно делать глубокие и долгие тяги, чтобы прибор не сгорел.
• Если жидкость густая, то, чтобы гарь в электронной сигарете образовывалась меньше, нужно подлить воды.
• При каждой заправке нужно немного оставить воздуха в баке.
• Периодически чистить и мыть атомайзер.
• Чтобы не столкнуться с тем, что прибор постоянно подгорает, нужно использовать аккумуляторы только проверенных производителей.

Если по какой-то причине прибор все равно пахнет и запах не проходит, то лучше всего обратиться в сервисный центр.

Здесь специалисты смогут точно поставить диагноз постоянно подгорающего и невкусно пахнущего атомайзера.

Мужики проблема в том что у меня чернее вата буквально после пары баков. Типа как на фото. По бокам спирали коричневет а под спиралью аж чёрная. Пробовал укладывать по всякому, мало ваты бак ссытся а вата всё равно чернеет. Уже устал бится. Бак криус.Вкус вроде не меняется гарика не чувствую жижи светлые. Чё за нах?

Comments 73

Этилмальтола в составе используемой жидкости нет? Замечено, парил как-то у товарища "премсамозамес", а он как раз туда бахнул сей субстанции (прим.Ethyl Maltol) не поразмыслив, без меры… Результат — обугленные койлы и вата буквально через два бака. С готовыми жидкостями Emotion Vape (линейки Emotion и Mixture) — наблюдалась схожая ситуация, заставившая меня задуматься. Ну, на крайняк, другую жижку попробуй, прямо с чистой ваты, для эксперимента. 😏

мальтола нету. щас с жижеподачей разбираюсь

От цвета жидкости и никотина зависит, кондитерки оч быстро засирают вату, потому что в аромах много сахара (или чем его там заменяют)

Есть подозрение на отвратный никотин

Никотин enshi hino с vapebomb.ru

коричневый налет от никотина, да

Да да да братух. Такаяже хрень один в один. Так это от никотина оказывается.

коричневый налет от никотина, да

А я уж думал вата горит.

коричневый налет от никотина, да

вот такая хрень

Никотин enshi hino с vapebomb.ru

на куполе еще остается

Точно точно и на куполе жёлтый я думал блядь нагар 🙂 как на поршняш.

Малазийская засирает так, но вообще смотря какой сплав спирали качественный или нет, попробуй их сменить и да вата попробуй японоскую подороже

У друга тож криос плюс с жирнющими билдами и моей намёткой толстой протирал спиртом медицинским чтоб масло убрать и обычная вата у него названия не помню 360 руб стоит и две недели вывозит и чистое все даже на американской цветной жиже

Как умудряются не представляю.

Это жижа. Как правило на натуральных аромках так происходит, химия вату не гадит

Понятно. А я уж думал гарь что ли. По вкусу вроде норм. Яж наверно гарь учуял бы.

Гарь бы точно учуял))) У меня от натур аромок вата чернее ночи становится за пару дней, а от химии ватка чистая неделями )

Во как. Хоть не я один такой. Да именно за пару дней, а я весь в думках думаю — если б горела вата, полюбому почувствовал бы. А так парится нормально.

Самозамес на ТПА.

ну дык ТПА то разные))

Да там у меня намешано всего подряд. Но жижа на цвет немного с желтизной.

Бывало замечал, то сильно чернеет то чуть. Вобщем надо попарить пустую основу и посмотреть.

Темный цвет ваты и нагар на спирали происходит от цикломата сахара в подсластителях и фруктовых десерньных ароматизаторах

Вот еслибы она чернела равномерно. А то по бакам желтеет а в центре где спираль просто чёрная. Попробую чистую основу попарить.

Дык это и есть признаки… На всех сладких жижах так

Блин а я уже испугался. Ну спасибо, успокоили. А если на не сладкой такое будет?

Берет на много больше времени, но я пока не встречал такой жижи от которой не чернеет вообще

Темный цвет ваты и нагар на спирали происходит от цикломата сахара в подсластителях и фруктовых десерньных ароматизаторах

Опередил меня)) Тоже самое хотел написать

да забей, гариков нету ведь)
Я щас five pawns заливаю эту неделю, вата засирается будь здоров. Один фиг ватку раз в неделю меняю.

Я уже запарился просто что сил нету. Вату меняю раз в три дня. Вату какой фирмы покупаешь?

Я в баре обслуживаю. Вот вообще из головы вылетело какая вата у них.) а так вот моя вата, 2 дня премку парил. Сегодня менять

ёп тыть, ая парюсь.

Я в баре обслуживаю. Вот вообще из головы вылетело какая вата у них.) а так вот моя вата, 2 дня премку парил. Сегодня менять

вот так 2 дня табачку светлую

у меня криус плюс. после 2х недель вата белая

Ни фига се. Давай свой дзэн. Кстати у меня тоже криус плюс. Вата какая? Вот есть подозрение что вата у меня высыхает а я продолжаю дальше парить. Короче между затяжками не успевает пропитываться жижей. Делаю пару глубоких затяжек выкручиваю базу а у меня вата почти сухая.

вот прямо сейчас снял колпак а краешки темные, видимо цвет жижи влияет) а внутри белая вата. прошлые замены была белая вата.
ну я обычно как делаю:
у меня фьюзды, в них вата листами которая, я ставлю плотно, иногда даже руками койлы придерживаю чтоб не съезжали, а вот концы я не просовываю через юбку чтоб в жижу торчали, я их делаю на столько короткими чтоб только за ободок зашли и все и распушиваю. и сам концы я режу в форме "пики", они очень жидкие получаютися но бак не ссыт.
но такая укладка несет за собой и неудобности, вата начнет гореть как только жижиа откроет проточки (потому что концы в жижу не торчат), и при заправке надо обязательно закрывать подачу жижи, иначе бак сразу обоссытся, потому что концы очень мало в проточках лежат, их просто выдавит когда крышку закроете

Спасибо. Надо попробовать. А я в проточки запихиваю а сама вата в койле свободно заходит.

вот прямо сейчас снял колпак а краешки темные, видимо цвет жижи влияет) а внутри белая вата. прошлые замены была белая вата.
ну я обычно как делаю:
у меня фьюзды, в них вата листами которая, я ставлю плотно, иногда даже руками койлы придерживаю чтоб не съезжали, а вот концы я не просовываю через юбку чтоб в жижу торчали, я их делаю на столько короткими чтоб только за ободок зашли и все и распушиваю. и сам концы я режу в форме "пики", они очень жидкие получаютися но бак не ссыт.
но такая укладка несет за собой и неудобности, вата начнет гореть как только жижиа откроет проточки (потому что концы в жижу не торчат), и при заправке надо обязательно закрывать подачу жижи, иначе бак сразу обоссытся, потому что концы очень мало в проточках лежат, их просто выдавит когда крышку закроете

Будь другом скинь фото базы посмотрю как вата у тебя уложена?

щас бак полный, попозже

На фото база нифига не от криуса.
OBS не применяет винты под крест (под шестигранник у них).
У всех криусов база — на две спирали.

Это фото не моё. Это я выложил просто чтоб представление вы имели. А то руки в жиже были не сфотал свой. Если хрень будет продолжаться сфотаю свой. Есть подозрение что слишком часто затяжки делаю.

Здоровый образ жизни – девиз современной молодежи, который становится популярнее год от года. Попав в этот замечательный тренд, многие пытаются бороться с вредными привычками, избавляясь от них напрочь либо заменяя более здоровыми. Вот и традиционные сигареты с никотином сдают позиции, уступая своим электронным заменителям.

Если совсем просто, то принцип действия вейпа таков. Внутри спирали, называемой еще койлом, находится увлажненный фитилек из ваты. Он под воздействием тока из аккумулятора нагревается, и жидкость из фитилька испаряется. Окружающий прохладный воздух превращает часть этого пара в конденсат.

Состоит электронная сигарета из двух частей: атомайзера или дрипки и блока питания. Основной элемент дрипки – койл, или иначе намотка, спираль.

Чтобы девайс удовлетворял индивидуальные запросы, а также из соображений экономии все большую популярность набирает койл-билдинг – собственноручное создание самых разнообразных спиралей. И при этом могут возникнуть проблемы.

Проблемы на спиралях и их устранение

1. Если койл разгорается неравномерно, это может означать, что спирали установлены неправильно, либо они изготовлены из разных материалов, а значит и электрическое сопротивление в них разное. Если все эти «симптомы» устранены, возможно, будет достаточно подтянуть болтики с той стороны, где нагрев спирали менее интенсивен и отрегулировать высоту установки койлов по высоте, а так же избавиться от микро замыканий. Об этом читайте ниже.
2. Если во вдыхаемом паре появляется привкус гари и создается впечатление, что горит вата, стоит прислушаться к своим ощущениям. Если вата действительно горит, то выделяемый пар приобретет черный цвет и, вдохнув его один раз, курильщик будет долго кашлять. А привкус гари появляется, если ватный фитилек перегревается. Это значит, что. Возможно вата была забита слишком плотно. В идеале вата внутри койла должна двигаться с небольшим сопротивлением, а не «стоять намертво». Другая причина: жидкость, которой пропитана вата, просто не любит такой температуры. Значит, достаточно уменьшить мощность спирали и не гнаться за лишними ваттами.
3. Если образовался нагар и ржавчина, дрипку стоит несколько раз обработать щеткой с нашатырным спиртом, пока пятна не исчезнут, затем промыть 95%-ным спиртом и прокипятить. И чаще менять вату в койле.
4. Если появляется привкус металла при парении, многие пользователи связывают его с неправильной установкой или большой мощностью койла. В большинстве случает это не так. Зачастую неприятный металлический привкус возникает при парении дешевых вейпов, изготовленных из низкокачественных материалов. Другими причинами возникновения такого привкуса может быть неправильный уход за вейпом. Можно попробовать обработать его перекисью водорода, а затем прокипятить.
5. Дрипка плюется жидкостью. Еще этот процесс называют «дрипка стреляет». Чтобы избежать этой неприятности, нужно:

• Затягиваться паром нужно коротко и плавно;
• Уложить вату плотнее;
• В жидкость для парения добавить глицерина, чтобы она стала более вязкой;
• В течение пяти секунд интенсивно продуть дрипку;
• Применить другой вид спирали;
• Проверить мощность устройства — возможно, ее недостаточно.

Специалисты также не рекомендуют парить на улице при низкой температуре окружающего воздуха. Зимой, сразу по возвращению с улицы надо вейпу дать возможность «акклиматизироваться» к теплому воздуху комнаты. Еще можно сделать следующее: нажать кнопку электронной сигареты и сильно продуть ее. Также помогает избежать плевания дрипа, если снять дрипку с блока и интенсивно встряхнуть ее, держа бачком вниз.

Кстати, сейчас уже можно купить модифицированные дрипки со специальной защитой от плевания. Они, конечно, дороже обычных, но пользуются большим спросом.

Короткое замыкание.

Ситуация может возникнуть, если:

• Койл не соответствует напряжению и мощности аккумулятора;
• Нарушена целостность электрической цепи. Это может произойти при падении вейпа или другом механическом воздействии;
• Неправильно установлены испаритель или дрипка;
• Неправильно намотан или установлен койл;
• В дрипке нет испарителя;
• Вейп включен без койла;

Короткие микро-замыкания на спирали легко удаляются при помощи керамического пинцета. Сначала коил разгорается до красна, затем отпускается кнопка «фаер» и делается продольное движение по намотке. Это движение снимает напряжение между витками. После прогрева еще раз протяните болты крепления к базе. Все это поможет вам добиться равномерного прогрева ваших спиралей и устранение КЗ.

Если вейп не работает, если из него вместо пара выделяется черная гарь, немедленно выключайте устройство, определяйте причину и работайте над ее устранением.